5月12日早上3點多
alexsh在批踢踢的維基百科板（Wikipedia）PO文指出
台鐵的
太魯閣號介紹網頁疑似從
中文維基百科的同名詞條複製貼上
其中就算不去比對抄襲程度，只要看到備註欄中出現
[編輯]大概就知道是從維基百科複製貼上時沒有手動刪除掉的結果
結果聯合報於5月15日發了兩篇相關報導：
簡介抄維基？ 台鐵：會查清楚【聯合報／記者蔡惠萍／台北報導】 2007.05.15 04:00 am
台鐵官方網頁「太魯閣號」的簡介疑似取材自維基百科，台鐵主秘張應輝表示，
傾斜式列車問世已有廿、卅年，維基百科可能也是從日本翻譯過來，他會找資訊
中心了解一下，若真有此事，他會要求同仁修正網頁，不可如此便宜行事。
不過，張應輝說，如果這些文字有涉及著作權，「當然不應該」，但他認為，應
該沒有著作權的問題，「如果有，同仁大概也不敢這麼做。」
他說，他今天會好好查清楚，「看看到底誰copy誰，」如果是台鐵直接引用對方
的東西、一字不改，他會要求修正，「起碼要展現台鐵的專業與特點嘛！」不過
，他說，
搞不好是維基百科直接引用台鐵的資料，「這樣也算是幫我們宣傳，
好事啦！」
太魯閣號官網 照抄維基？【聯合報／記者何定照／台北報導】 2007.05.15 12:29 pm
維基百科是學生找資料、寫作業的好幫手，連台鐵對當紅的太魯閣號傾斜式列車
的介紹，也抄自維基百科，還把網頁上的「編輯」字樣都複製過來，卻沒註明出
處，惹來批踢踢BBS站網友撻伐：「標一下『感謝維基百科』會死啊！」
台鐵對太魯閣號的介紹，雖對維基「太魯閣號」詞條的部分文句稍加刪節，並修
改了些連接詞、文詞，如把「最後」改為「最終」，或是稍微調整文句結構，但
不管是概略介紹、命名理由、列車構成，一看即知出自維基詞條。最絕的是，連
維基網頁特有的「編輯」字樣也複製過來。
中華民國維基媒體協會理事長鄧傑表示，維基擁有的是「開放的著作權」，不是
沒有著作權，網友在引用過程中，應遵守維基百科網頁「說明」中「版權」項下
的規定：需註明出處，並列上最近五位參與詞條編纂的作者名字。
不過，鄧傑表示，全球的維基百科都還在推廣中，維基對網友不當的引用，「目
前」不會採取法律行動。
台鐵身為官方的專業單位，竟得靠民間的維基百科來幫忙介紹自己，卻不註明出
處，還「偷吃忘了擦嘴」，留下「編輯」字樣明證，網友紛紛酸道：「把網友認
真編寫的資料拿來當作自己的，怎麼不開放自己網站上的圖片使用權啊！」
本來我是要在昨天寫的（連圖都抓好跟編好了）
既然聯合報今天報了，而且台鐵很迅速的把太魯閣號的備註欄再次編過，想說算了
不過看到台鐵主秘的那段用紅色標起來的話有點火
於是便幫台鐵玩抓抓樂，看是誰抄誰
結果居然有點小收穫
以下就是台鐵車型資訊中還有
[編輯]字樣以及其他疑似有維基百科格式成分的網頁：
復興號( E100 )自強號( 40DR2800 )自強號( 40DR2900 )自強號( 40DR3000 )自強號PP( E1000 )（製造商：南韓現代精工[4] 、製造商：臺灣唐榮重工[5]）
莒光號( E300 )莒光號( E400 )
以上是到目前為止（5/15 21:45）在備註欄中還有[編輯]字樣的網頁
而其中自強號PP(E1000)那個疑似是連維基百科中的參考備註編號都忘了修改掉 XD
我不知道這位主秘看了以後
會認為是誰抄襲誰呢？ 
延伸閱讀：
又一抄襲開放版權事件--台鐵局—By KJ ＠麻蛙
）
